顾名思义即沙石采掘工具,多为流动作业之用。内陆河道日采沙能力几十吨、到几千吨不等。大型河道采砂船机械化和自动化程度极高,一条船即可成为一个生产单位,可以实行采砂和砂石分离精选全过程。
采砂船 分两种类型:一种是 链条挖斗式,
1挖砂船:从河道湖泊水库中 提取 沙子 资源的 机械船只。方式:链条挖斗式
工作量:60--150m3/小时。 动力: 或 。价格:10--30万不等。
2.但是 在距离岸边远时,可用传送带式 或者 配套运输船 或者 大扬程打沙(10-100米左右)。
第二种是4寸-10寸 抽沙泵式
抽沙船:从河道湖泊水库中抽取 沙子 资源的 机械船只。方式:
工作量:60--250m3/小时。 动力采用:柴油机 或 发电机组。价格:4-20万不等。
一般对采砂而言, 按其砂质用途不同, 采挖形式也不同。细砂多用吸砂船, 粗砂则多用链斗式或吊抓式采砂船。其中链斗式采砂船工作时的位置相对比较固定, 移动范围小, 而且移动速度也慢, 吸砂式采砂船工作时分定位和自航吸砂式, 前者较为稳定, 后者活动范围大、上下移动快, 左右摆动大。吊抓式与吸砂式基本相同,但活动采砂时稍比吸砂式慢一点, 且范围稍小一点。
采砂船采挖法指采砂船在工作面上的采挖顺序,也称回采方法。采挖法可分为分层回采法和掏槽采挖法两类。 分层回采法采砂船在工作面自上而下逐层回 采,直至底板;船前移一个步距,又自上而下分层回采。其优点是可根据土岩性质调整采挖的分层厚度,易于 控制满斗系数,供矿均匀利于稳定选矿回收率,土岩平 均提升高度小,易于操作管理。根据船的轴线与工作面 中心线相对位置和一次采挖工作面的宽度,分层回采法又可分为正、斜全工作面回采法及半工作面回采法 等三种。(l)正工作面回采法。船的轴线与工作面中心 线相重合,船左右调动的角度基本相等,尾砂砾石堆位于中间。此法的优点是满斗系数较高和船的调动绞车 的负荷均匀;主要缺点是当开采厚度较大的砂矿体时, 尾砂堆在侧面可能出现压矿,增大砂矿的贫化和损失。 (2)斜工作面回采法。这是针对正工作面回采法的缺点 而出现的,当船的轴线偏离工作面中心线一定距离时, 可使尾砂堆偏向某一侧,从而避免另一侧压矿。(3)半 工作面回采法。将一个工作面大致视为左右两半,先自 上而下分层采挖其中的一半,直至底板,再紧接着采挖 余下的一半,然后船向前移动一个步距,再又轮流回采。该法适用于工作面的土岩性质区别较大,或者土岩 含有巨砾的条件下。 掏槽采挖法采砂船的斗链或吸管架首先下放到 矿层底部或中间某一高度上,沿水平掏槽,槽上部土岩崩落下来,然后又回采崩落的土岩并清理底板。该法适 用于开采具有尾砂砾堆的老采区、水上干帮较高或表 层冻结的砂矿。
